«Сколько страшного произойдет, пока машины будут стоять». 67 водителей скорой готовятся к забастовке
Фото: архив 66.RU Новая компания, которая придет на подстанции скорой помощи Екатеринбурга через три дня, предложила сотрудникам условия, из-за которых они боятся остаться без денег.
Сразу 67 водителей машин скорой помощи в Екатеринбурге отказываются выходить на работу в ночь на 1 февраля. Все из-за новых условий труда. Сегодня три городских подстанции скорой помощи работают на аутсорсинге: московская компания предоставляет автомобили, пусть и небольшую (22–23 тыс. рублей), но официальную зарплату, а также соцпакет и оплачиваемые отпуска.
С февраля на подстанции придет новая компания из Перми, руководство которой предложило водителям оформить себя как ИП или как самозанятых. «Что такое оформить ИП? Работать самому на себя, и всю ответственность за все происходящее нести только водителю. Естественно, нам сразу сказали, больничный — сами оплатите, отпуск — сами себе оплатите, ах да, еще нужно налоги за себя заплатить», — пишет в соцсетях пользователь под ником Skorovo3, который представляется водителем скорой помощи в Екатеринбурге.
Сотрудники скорой договорились, что если новая компания не пойдет им навстречу и не согласится оформить трудовые договоры, то они не выйдут на работу. «Что будет? Честно? Я не знаю, как долго станции скорой помощи простоят без водителей, сколько страшного произойдет пока машины «03» будут стоять?» — задается вопросами работник скорой помощи.
Недовольные сотрудники уверены, что даже если пермская компания сможет набрать на работу ИП-шников, то качество услуг резко упадет: «водители откажутся ездить с проблесковыми маяками, на срочность, будет дичайшая текучка, постоянные забастовки».
В связи с ситуацией водители намерены писать коллективное письмо.
В пресс-службе Управления здравоохранения администрации Екатеринбурга 66.RU заявили, что ситуация с водителями скорой никак не отразится на пациентах. Подробный комментарий там пообещали предоставить позже.
Главная новость по теме За руль скорой помощи в Екатеринбурге посадят частников. В Перми это закончилось забастовкой водителей С 1 февраля кареты скорой помощи «Феникс-Логистика» появятся на подстанциях на Машиностроителей, 39а, Братьев Быковых, 16, Серафимы Дерябиной, 23. С 20 марта машины также выйдут на работу на Сыромолотова, 19а, а с 1 апреля — на Бабушкина, 11. Мэрия заплатит за услуги пермской компании 113,5 млн рублей. За эти деньги организация должна поставлять на каждую подстанцию скорой помощи Екатеринбурга по 12 автомобилей и водителей за смену. Контракт рассчитан до марта 2021 года. В компании все водители работают в статусе индивидуальных предпринимателей. Как пояснял владелец компании Евгений Фридман, это позволило повысить их доход с 18 до 35 тыс. рублей. В Перми есть еще одна компания, считающаяся подконтрольной Евгению Фридману, — «Феникс-Менеджемент». Ей принадлежат 90 машин из 120 всего парка скорых. В Прикамье работа этой компании уже вызвала серьезные претензии. В ноябре водители грозились устроить забастовку из-за задержки зарплат и не выезжать на вызовы. В начале декабря они написали заявление прокурору Пермского края, сообщив, что выплат не было уже два месяца. Компания пермского перевозчика работает и в Челябинске. Осенью с ней расторгли договор на предоставление машин. Жители жаловались, что кареты приезжают с опозданием. По мнению главврача скорой помощи Екатеринбурга Игоря Пушкарева, аутсорсинг поможет обновить наполовину изношенный парк , так как денег, выделяемых мэрией, на это не хватает. Алексей ЗемляковПоследние новости
Прокуратура Ачитского района защитила права инвалида
Местная жительница получила квартиру по социальному найму
Прокуратура проверяет антикоррупционное законодательство в Нижнем Тагиле
В суд направлено исковое заявление о взыскании незаконно полученных средств.
Свердловская область представила проект бюджета на 2025 год
Минифин региона завершил согласительные процедуры и учел мнения жителей.
Частотный преобразователь
Подбираем решения под ваши задачи с учётом особенностей оборудования и требований