Ревдинская «скорая» получила новый спецавтомобиль. В нем есть компактный аппарат ИВЛ и дефибриллятор

Врач Алексей Дерябин показал нам, какой этот автомобиль изнутри.

Новенькой машиной класса «В», уже третьей по счету, на базе «ГАЗель next» со всем необходимым оборудованием пополнился автопарк Ревдинской станции скорой медицинской помощи в начале ноября. Ее купили на средства из регионального бюджета по госпрограмме «Развитие здравоохранения Свердловской области до 2024 года».

Машины класса «В» предназначены для проведения лечебных мероприятий врачебной (фельдшерской) бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов до госпитализации. Сейчас в автопарке нашей «скорой» 12 специализированных машин.

В последние годы в автомобили «скорой» поступают термоодеяла. Их используют при переохлаждении человека или, когда пациент находится в состоянии геморрагического шока (критическое состояние организма, связанное с острой кровопотерей). В этом случае одеяло подключается в машине с сети 12 вольт. Есть розеточки и 220 вольт.

— Есть и преобразователь энергии, мы можем зарядить тот же дефибриллятор, — поясняет Дерябин. — Аппарат может заряжаться, как от 12 вольт, так и от 220-ти. Обязательно в машине есть термосумка для растворов, так же подключается к сети 12 вольт, температура поддерживается в пределах 30 градусов. Растворы водятся пациентам теплыми.

Еще Алексей Дерябин продемонстрировал кардиограф. По сути это небольшой компьютер. Он может анализировать снятую кардиограмму больного и передать информацию в дистанционный кардиологический центр.

— То есть, если фельдшер сомневается в кардиограмме, что-то ему не нравится, он может отправить данные в кардиоцентр в Екатеринбурге, прямо из машины, — говорит Алексей Дерябин. — В кардиограф вставляется карта памяти, есть переговорное устройство — можно дистанционно проконсультироваться с доктором. Все данные хранятся в памяти аппарата, можно в любой момент кардиограмму снова распечатать.

В новом автомобиле три вида носилок: обычные, для переноски пациентов с переломом позвоночника (в любом положении) и регулируемые носилки-кресла, для пострадавших, которым категорически нельзя лежать. Предусмотрена система, когда в машине можно разместить двух пациентов. С 2004 года практически все машины «скорой» предусмотрены для перевозки двух пострадавших. Причем, до 2003 года машины приходили без оборудованных ремней безопасности в салоне.

— Предусмотрены шкафчики для расходных материалов и сейф для сильнодействующих обезболивающих препаратов, чтобы не с собой носить, — показывает Дерябин, — их можно раздавить, а препараты подконтрольные. Новый автомобиль в ближайшее время мы поставим на учет в ГИБДД, установим рацию и навигационную спутниковую систему ГЛОНАСС. Все передвижения наших автомобилей диспетчером на компьютере отслеживаются.

Всего в Свердловской области 28 новых спецавтомобилей получили 23 медицинские организации. Совсем скоро в распоряжение системы скорой помощи поступят еще 18 автомобилей класса «В» и 19 автомобилей класса «С». К классу «С» относится реанимационный автомобиль — на его борту которого работает особая бригада, которая возвращает к жизни людей с нарушенными или утраченными функциями организма. Об этом сообщили в правительстве Свердловской области.